1.
Inscripción
en la 35th V.E.A.W.
Cualquier
persona puede ser piloto virtual de la 35th V.E.A.W. Mientras
se cumpla lo mínimo exigido: Poseer el Simulador Falcon
4.0.
Todos
los pilotos que se inscriban, deberán pasar unas pruebas
básicas junto a un instructor antes
de ser considerado activo
en su escuadrón. Una vez realizadas las misiones se pasara
del estado "in training" a "activo".
Para tal fin visita nuestra web principal de las FAEVS.
www.faevs.com
Todo
piloto inscrito esta sujeto al reglamento que impera en
laS FAEVS y las especificas de este ala, su incumplimiento
o falta, podrá acarrear sanciones a dicho piloto. (Si
quieres consultar el Reglamento de las F.A.E.V.S, Pulsa aquí).
2.
Plan
de Entrenamiento
NIVEL
DE COMBATE DEL PILOTO - "COMBAT REDAY LEVEL".
Con esto se mide la capacidad para el combate del PILOTO
en activo en el ala. Consultar los escuadrones de entrenamiento.
-CR1-"Combat
Reday Level 1".
Implica haber superado el proceso de
instrucción básico
y conocer todos los sistemas de vuelo y la mayoria de
los sistema de armas.
-CR2-"Combat
Reday Level 2".
Para
llegar a este nivel el piloto a de acreditar el
dominio sobre los Sistemas en el máximo
nivel de realismo., incluyendo uso de LGBs
y Mavericks. Para mantener este nivel se debe realizar
una misión al menos cada dos meses.
-CR3-"Combat
Reday Level 3".
Implica conocer todo lo anterior mas tener comprobada
la capacidad de reabastecimiento en vuelo. Para mantener
este nivel se debe realizar una misión de calificación
al menos una vez al mes.
Instructores.
Podrán ser instructores, todos aquellos pilotos que ostenten
el rango mínimo de teniente y hayan realizado la petición
pertinente. El cargo de instructor conlleva una gran responsabilidad
para el piloto. El no cumplimiento, falta o negligencia
por parte del piloto instructor, supondra de inmediato
la perdida de este cargo por el infractor.
NOTA:
Si un piloto alcanza un rango que le permite ocupar
un cargo que ostente otro piloto, este cambio de cargo
vendrá determinado por la fecha de ingreso.
Para
mas información mira la sección de Escuadrones
la unidad de entrenamiento 510TH U.C.O. Pulsa
aquí.
3.
El
Escuadrón
Los
vuelos en un solo jugador, NO serán contabilizados en
el curriculun del piloto, (aunque será un valioso entrenamiento
para las futuras misiones), solo se tendrá en cuenta las
misiones voladas con otro/s pilotos en modo multijugador,
tanto red local como Internet, siempre que los pilotos
participantes sean miembros del ala.
Todos los pilotos de la 35th
V.E.A.W. tienen derecho a pertenecer a un Escuadrón de
combate, ya sea el elegido por el o designado por el alto
mando.
4.
Derechos
y obligaciones de los pilotos de la FAEV
-
-Piloto:
Los pilotos tendrán la obligación
de asistir como menos a UNA misión al mes. Si dicho
requisito no esta atendido (por las razones que fuesen)
y en un plazo de tres meses el piloto no vuela.. este
pasara a la RESERVA, lo que implicara la perdida de
sus puntos y todos los privilegios/obligaciones del
servicio activo, como la no participación en competiciones/misiones
oficiales y demás premios y menciones. El piloto conservara
no obstante el su rango.
-
-Jefe
de Escuadrón:
Coordinar
actividades entre los escuadrones. Hasta puede asignar
a un piloto de su ala que tenga que participar en
alguna actividad para defender los colores de dicho
escuadrón, aunque si el piloto por las razones
convincentes no pudiera asistir (vacaciones, etc),
con que cumpliera con su actividad mínimo (una misión
al mes) seria suficiente.
-
-Jefe
del Ala:
El Jefe del Ala, planificará junto al Jefe o Jefes
de Escuadrón, las actividades del ala.
5.
MISIONES:
-
La
misiones NO OFICIALES podrán ser voladas cualquier
día de la semana, mientras no haya menos de 2 pilotos
(máximo 8) presentes, los cuales tendrán que seguir
los siguientes pasos para obtener puntos para tu curriculum
"oficial":
-
Volar
con un mínimo de dos pilotos inscritos (máximo
8).
-
Volar
una misión, en modo campaña, o las demás opciones
del juego, o una de las misiones diseñadas y publicadas
en este ala (sección de librerías). (SOLO
Y ÚNICAMENTE SERÁN VALIDOS DICHAS MISIONES)
-
Una vez concluida
el combate/misión TODOS los pilotos participantes
estarán en la obligación de rellenar, un informe (disponible en la pagina "DEBRIEFING"), Si algún piloto faltase en enviar el informe, la misión
será considerada como nula, y no habrá apelación posible.
-
Una
vez confirmado, que TODOS los informes de los pilotos
participantes son iguales y realizados según las normas,
el resultado será publicado en la pagina de
Ranking. en un plazo maximo de 15 días.
-
Las
misiones OFICIALES son operaciones de "combate
real" que se realizan en el ala, asignadas a
cada escuadrón por el alto mando y dicho escuadrón
(su jefe de escuadrón) designara según su disponibilidad
pilotos a dichas misiones. La no asistencia una vez
confirmada la asistencia por el piloto, y sin una
razon de peso para tal echo, supondria para
el piloto la perdida de su hoja de servicios y el
paso a la reserva. Si el paso por la reserva supera
los tres meses debera realizarse de nuevo la segunda
fase de la instrucción oficial
6. Ascensos, Cargos y Medallas
-
Ascensos
| |
Oficiales
escala Básica |
|
Nº
de Misiones
necesarias |
Horas
de vuelo
necesarias |
Tiempo
en activo |
Cargos |
 |
Cadete |
Al
inscribirse |
0
|
0
|
- |
Aspirante |
 |
Alferez |
Al
pasar las misiones
de entrenamiento |
0
|
0
|
- |
Piloto
|
 |
Teniente |
|
25 |
10 |
- |
Piloto/Jefe
de sección |
| |
Oficiales
escala Media |
|
|
|
|
|
 |
Capitán |
|
60 |
30 |
- |
Piloto
/ Jefe de Escuadrón |
 |
Comandante |
|
140 |
60 |
6
meses |
Piloto
/ Jefe de Escuadrón |
| |
Oficiales
escala Superior |
|
|
|
|
|
 |
Tte.Coronel |
|
260 |
100 |
12
meses |
Piloto
/ Jefe de escuadrón
Jefe de Ala |
| 
|
Coronel |
|
450 |
170 |
24
meses |
Piloto
/ Jefe de Escuadrón
Jefe de Ala |
|
Jefede
Operaciones |
|
Web
master |
|
- |
Jefe
de Ala/Web master |
6.
MEDALLAS
Y MENCIONES OTORGADAS POR LA 35th VEAW:
Estas
son las medallas que otorga la 35th VEAW, a los pilotos
por sus meritos en el ala. Para ello hay que cumplir varios
requisitos que se explican a continuacion.
-
No se otorgara mas de una medalla por piloto al mes, escepto
las corazones púrpura y medalla aérea.
- Los pilotos participantes en la mision deben informar
positivamente a tal efecto.
- Para algunas medallas se precisa ostentar un determinado
rango o podeer mas de x misiones operativas.
| Alas
de piloto |
Alas
de oficial escala media |
Alas
de Comandante |
| 
|
|
|
POR
HORAS DE VUELO:
|
10
Horas |
25 Horas |
50
Horas |
75
Horas |
100
Horas |
|
|
 |
 |
|
NUMERO
DE MISIONES:
